NeubauxRudolfsheim-Fünfhaus: Gürtelvisionen

Was tut sich eigentlich rund um die Mobilitätsgruppe der Agenda Neubau? Hinter den Kulissen hat die Gruppe in den vergangenen Monaten weiter an ihren Vorhaben gearbeitet und den Gürtel nochmal genau unter die Lupe genommen. Die engagierten Bewohner*innen haben sich mit der Agenda Rudolfsheim-Fünfhaus zusammengetan, um bezirksübergreifend nach Lösungen für einfachere Querungen des Gürtels zu suchen. Bei einer Begehung im Sommer 2023 betrachteten die beiden Gruppen gemeinsam die Situation vor Ort und entwickelten Lösungsvorschläge für einzelne Bereiche.

Wie verlaufen die Fußgängerströme? In welchen Abschnitten ist die Fahrraddurchfahrt unattraktiv oder verboten? Wie könnte das Radfahren und das zu Fuß Gehen attraktiver gestaltet werden? Diese Fragen stellte sich die Gruppe und dokumentierte ihre Begehung.

In den letzten Jahren hat der Radverkehr in Wien zugenommen, so auch rund um den Gürtel. Pendler:innen, Essenslieferant:innen, Rollerfahrer:innen und Transporträder mit Kindern müssen sich auf einer der breitesten Straßen Wiens aktuell mit engen und verschlungenen Radwegen abfinden. Die Wartebereiche vor Ampeln sind häufig überfüllt und nicht mehr ausreichend groß. Dies wurde bei der Besichtigung einmal mehr deutlich.

Dominik Hauser, Gruppensprecher der Agendagruppe Mobilität:

"Der Gürtel ist eine Hauptverkehrsachse im Süden und Westen Wien, nicht nur für den Autoverkehr, sondern auch für den Fuß- und noch mehr den Radverkehr. Die Öffifahrenden der U6 können nur so zu den Stationen entlang des Gürtels kommen. Für den Radverkehr stellt der Gürtel eine tragende Säule des Nord-Süd-Verkehrs westlich des Rings dar. Will Wien seine Umwelt- und Modal Split-Ziele erreichen, braucht es eine wesentliche Aufwertung umweltfreundlicher Mobilität entlang des Gürtels."

Visionen für den Neubaugürtel

Die Mobilitätsgruppe der Agenda Neubau konzentriert sich nun auf die Bereiche im 7. Bezirk. Hier spielt der innere Neubaugürtel eine zentrale Rolle. Die Agenda-Gruppe schlägt vor, in diesem Bereich des Gürtels den Platz neu zu verteilen und eine Spur dem umweltfreundlichen Fuß- und Radverkehr zur Verfügung zu stellen. Dabei sollen die Parkplätze für die Bewohner*innen erhalten bleiben, der Gehsteig verbreitet und eine direkte Durchbindung der innenseitigen Radwege des Gürtels entlang des Westbahnhofs hergestellt werden. Der Radweg vor dem Westbahnhof soll weiterhin zur Erschließung des 15. Bezirks und als Anschluss des Westbahnhofs erhalten bleiben.

Attraktive Querungen des Gürtels

Auch die Gürtelquerungen wurden genauer betrachtet. Ziel ist hier, die Bezirke besser miteinander zu verbinden und durch sichere Querungsmöglichkeiten für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen attraktiver zu gestalten.

Ausblick & Mitwirken

Sowohl Agenda Neubau wie auch Agenda Rudolfsheim-Fünfhaus arbeiten derzeit weiter an den Lösungsvorschlägen und stimmen diese mit der Bezirkspolitik und den zuständigen Dienststellen ab. Denn gemeinsam kann man mehr erreichen!

Du möchtest dich in das Thema einbringen und mitmachen? Oder gleich beim kommenden Mobilitäts-Workshop am 29. Jänner  dabei sein? Dann melde dich gerne bei info@agendaneubau.at

Fotos: © Peter Kühnberger